Dokumentationsabschnitte
EDVADO / Entwickler
Zusätzliche Tag-Tabellen
Technische Definitionen folgen der Protokollspezifikation. Unvollständige Definitionen und widersprüchliche Beispiele sind zur Klarstellung markiert.
TAG-Struktur · 5 Bytes
TAG · 5 Bytes
| Byte-Offset (Quelle) | Bytes | Feld / Definition | Beispiel am Feldanfang | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 0Tags!C4 | 1Tags!I7 | Variablennummer | 01 | Tags!C7 |
| 1Tags!D4 | 4Tags!I8 | Variable | 0D | Tags!D8 |
Vollständiges Quellbeispiel/Bytezeile
Gesamtgröße in der Quelle: 5 · Tags!I5
Jeder TAG hat eine feste Größe von 5 Bytes, wobei das erste Byte die Anzahl der Variablen angibt (insgesamt 256 Variablen), die restlichen 4 Bytes diese Variable (siehe Tabelle 1). Die Variablenstruktur kann unterschiedlich sein, und die Beschreibung der Packmethode wird für jede Variable angegeben Tags!K11
Tabelle 2. Beschreibung des Gerätestatus (DS)
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | Eingang IN0 – in Wialon in1 | Nachrichten Wialon I / 0 | 09 0C F0 84 63 31 Bit 0 0x6384f00c = 0110 0011 1000 0100 1111 0000 0000 1100 0 - IN0 = 0 1 - IN1 = 1 2 - IN2 = 1 3 - IN3 = 1 4 - IN4 = 0 5 - IN5 = 0 6 - IN6 = 0 7 - IN7 = 0 8 - OUT0 = 0 9 - OUT1 = 0 10 - OUT2 = 0 11 - OUT3 = 0 12,13 - GSM = 3 14,15 - GPS / Glonass = 3 16 - MOVE_SENS = 0 17 - SIM = 0 18 - 1 = SIM_INSERT 19 - ST0 = 0 20 - ST1 = 0 21 - ST2 = 0 22,23 - Bat-Status 1 = 24-31 - VOLT = 99 (99 * 150 = 14850 mV) | Tags!I197 |
1.0 | Eingang IN1 – in Wialon in2 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I198 | |
2.0 | Eingang IN2 – in Wialon in3 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I199 | |
3.0 | Eingang IN3 – in Wialon in4 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I200 | |
4.0 | Eingang IN4 – in Wialon in5 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I201 | |
5.0 | Eingang IN5 – in Wialon in6 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I202 | |
6.0 | Eingang IN6 – in Wialon in7 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I203 | |
7.0 | Eingang IN7 – in Wialon in8 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I204 | |
8.0 | Ausgang OUT0 – in Wialon out1 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I205 | |
9.0 | Ausgang OUT1 – Eingang Wialon out2 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I206 | |
10.0 | Ausgang OUT2 – Eingang Wialon out3 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I207 | |
11.0 | Ausgang OUT3 – Eingang Wialon out4 | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I208 | |
12.0 | der Zustand des GSM-Modems (Nachrichten Wialon gsm_st) | 0 - aus, 1 - Registrierung im Netzwerk 2 - komp. 3 Server – Antworten vom Server (Standard) | Tags!I209 | |
13.0 | Tags!I210 | |||
14.0 | der Status des GPS-/Glonass-Moduls (Meldungen Wialon nav_st) | 0 – aus 1 – Suche nach Satelliten, 2 – <8 Satelliten, 3 – mehr als 8 Satelliten (normal) | Tags!I211 | |
15.0 | Tags!I212 | |||
16.0 | Bewegungssensor (Meldungen Wialon mw) | 1 – Bewegung ist 0 – keine Bewegung | Tags!I213 | |
17.0 | SIM-Karte / SIM-Chip (Nachrichten Wialon sim_t) | 1 – SIM-Chip 0 – SIM-Karte | Tags!I214 | |
18.0 | das Vorhandensein einer SIM-Karte/SIM-Chip (Meldungen Wialon sim_in) | 1 – Einfügen, 0 – Nein | Tags!I215 | |
19.0 | st0 - Modus Service / Sensoröffnung | Modus (0 – Überwachung, 1 – Schutz) | Tags!I216 | |
20.0 | st1 – SOS-Modus-Überwachung / Alarmmodus-Schutz / 1-Draht-Diskretmodus | Status der Alarmtaste (SOS) / Alarm im Scharfmodus | Tags!I217 | |
21.0 | st2 – Status der Stecker | Zündung oder Zündung des CAN virtuell | Tags!I218 | |
22.0 | Status der Backup-Batterie (in Nachrichten Wialon pwr_in) | 00 – weniger als 3 V oder nicht angeschlossen, 01 – von 3 V auf 3,8 V, 10 – von 3,8 V auf 4,1 V, 11 – mehr als 4,1 V (normal) | Tags!I219 | |
23.0 | Tags!I220 | |||
24.0 | externe Spannung (Meldungen Wialon pwr_ext) | Externe Spannung geteilt durch 150 Beispiel: 0x54 = 84 * 150 = 12600 mV max. 38400 mV | Tags!I221 | |
25.0 | Tags!I222 | |||
26.0 | Tags!I223 | |||
27.0 | Tags!I224 | |||
28.0 | Tags!I225 | |||
29.0 | Tags!I226 | |||
... | Tags!I227 | |||
31.0 | Tags!I228 |
Tabelle 6 . Beschreibung des Gerätestatus 2 (DS2)
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | GPS-/GLONASS-Status [nav_st] | Tags!I232 | ||
1.0 | Tags!I233 | |||
2.0 | GSM-Status [gsm_st] | Tags!I234 | ||
3.0 | Tags!I235 | |||
4.0 | Tags!I236 | |||
5.0 | Aktive SIM-Karte [sim_t] | 0 – SIM1, 1 – SIM2 | Tags!I237 | |
6.0 | Status SIM-Karte 1 GSM [sim1_st] | Tags!I238 | ||
7.0 | Tags!I239 | |||
8.0 | Tags!I240 | |||
9.0 | Status SIM-Karte 2 GSM [sim2_st] | Tags!I241 | ||
10.0 | Tags!I242 | |||
11.0 | Tags!I243 | |||
12.0 | Serverstatus 0 [S0_st] – Dienst- oder Überwachungsserver 4 | Tags!I244 | ||
13.0 | Tags!I245 | |||
14.0 | Status von Server 1 [S1_st] – Überwachungsserver 1 | Tags!I246 | ||
15.0 | Tags!I247 | |||
16.0 | Status von Server 2 [S2_st] – Überwachungsserver 2 | Tags!I248 | ||
17.0 | Tags!I249 | |||
18.0 | Server-3-Status [S3_st] – Überwachungsserver 3 | Tags!I250 | ||
19.0 | Tags!I251 | |||
20.0 | Beschleunigungsmesser [mw] | Tags!I253 | ||
21.0 | Tags!I254 | |||
22.0 | Manipulationssensor [OS] / BLE-Tag (L-, A-Serie) | Tags!I255 | ||
23.0 | MicroSD-Karte [msd] | Tags!I256 | ||
24.0 | Tags!I257 | |||
25.0 | Bluetooth [BT] | Tags!I258 | ||
26.0 | Gyroskop [Gyro] | Tags!I259 | ||
27.0 | Tags!I260 | |||
28-30 | WLAN-Modulstatus | 0 – MODULE_NOT_FOUND 1 – MODULE_FOUND 2 – NETWORK_NOT_FOUND 3 – NETWORK_FINDING 4 – NETWORK_FOUND 5 – NETWORK_CONNECTING 6 – NETWORK_CONNECTED | Tags!I261 | |
31.0 | Tags!I262 |
Tabelle 3. Beschreibung der Meldungen vom Gerät
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | Tags!I266 | |||
... | Tags!I267 | |||
5.0 | Registrierungsanforderungseinheit | Anfrage gesendet | Tags!I268 | |
6.0 | Registrierungsanforderungseinheit | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I269 | |
7.0 | Registrierungsanforderungseinheit | Fehler bei der Abfrage | Tags!I270 | |
8.0 | Registrierungsanforderungseinheit | Fehler bei der Abfrage | Tags!I271 | |
9.0 | Registrierungsanforderungseinheit | Tags!I272 | ||
10.0 | Geräteeinstellungen abfragen | Anfrage gesendet | Tags!I273 | |
11.0 | Geräteeinstellungen abfragen | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I274 | |
12.0 | Geräteeinstellungen abfragen | Fehler bei der Abfrage | Tags!I275 | |
13.0 | Geräteeinstellungen abfragen | Fehler bei der Abfrage (die gleichen Einstellungen) | Tags!I276 | |
14.0 | Geräteeinstellungen abfragen | Tags!I277 | ||
15.0 | Fordern Sie die aktuelle Version an | Anfrage gesendet | Tags!I278 | |
16.0 | Fordern Sie die aktuelle Version an | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I279 | |
17.0 | Fordern Sie die aktuelle Version an | Fehler bei der Abfrage | Tags!I280 | |
18.0 | Fordern Sie die aktuelle Version an | Fehler bei der Abfrage | Tags!I281 | |
19.0 | Fordern Sie die aktuelle Version an | Tags!I282 | ||
20.0 | Anfrage für ein Stück Firmware | Anfrage gesendet | Tags!I283 | |
21.0 | Anfrage für ein Stück Firmware | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I284 | |
22.0 | Anfrage für ein Stück Firmware | Fehler bei der Abfrage (schlechte SW-Version für HW) | Tags!I285 | |
23.0 | Anfrage für ein Stück Firmware | Fehler bei der Abfrage | Tags!I286 | |
24.0 | Anfrage für ein Stück Firmware | Firmware wurde erfolgreich geladen | Tags!I287 | |
25.0 | Übertragungsanforderungseinstellungen | Anfrage gesendet | Tags!I288 | |
26.0 | Übertragungsanforderungseinstellungen | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I289 | |
27.0 | Übertragungsanforderungseinstellungen | Fehler bei der Abfrage | Tags!I290 | |
28.0 | Übertragungsanforderungseinstellungen | Fehler bei der Abfrage | Tags!I291 | |
29.0 | Übertragungsanforderungseinstellungen | Tags!I292 | ||
30.0 | Bestätigung | Anfrage gesendet | Tags!I293 | |
31.0 | Bestätigung | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I294 | |
32.0 | Bestätigung | Fehler bei der Abfrage | Tags!I295 | |
33.0 | Bestätigung | Fehler bei der Abfrage | Tags!I296 | |
34.0 | Bestätigung | Tags!I297 | ||
35.0 | fragt den Server ab | Anfrage gesendet | Tags!I298 | |
36.0 | fragt den Server ab | Anfrage wurde erfolgreich bearbeitet | Tags!I299 | |
37.0 | fragt den Server ab | Fehler bei der Abfrage | Tags!I300 | |
38.0 | fragt den Server ab | Fehler bei der Abfrage | Tags!I301 | |
39.0 | fragt den Server ab | Tags!I302 | ||
... | Tags!I303 | |||
60.0 | Teamregistrierung | interner Befehl | Tags!I304 | |
61.0 | Teamregistrierung | ein Team vom Server | Tags!I305 | |
62.0 | Teamregistrierung | Befehl per SMS | Tags!I306 | |
63.0 | Teamregistrierung | Team durch den Viewer | Tags!I307 | |
64.0 | Teamregistrierung | Teamanruf | Tags!I308 | |
65.0 | Teamregistrierung | reservieren | Tags!I309 | |
66.0 | Teamregistrierung | reservieren | Tags!I310 | |
67.0 | Teamregistrierung | reservieren | Tags!I311 | |
68.0 | Teamregistrierung | reservieren | Tags!I312 | |
69.0 | Teamregistrierung | reservieren | Tags!I313 | |
70.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | interner Befehl | Tags!I314 | |
71.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | ein Team vom Server | Tags!I315 | |
72.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | Befehl per SMS | Tags!I316 | |
73.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | Team durch den Viewer | Tags!I317 | |
74.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | Teamanruf | Tags!I318 | |
75.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | reservieren | Tags!I319 | |
76.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | reservieren | Tags!I320 | |
77.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | reservieren | Tags!I321 | |
78.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | reservieren | Tags!I322 | |
79.0 | Befehl zum Aktualisieren der Geräteeinstellungen | reservieren | Tags!I323 | |
80.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | interner Befehl | Tags!I324 | |
81.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | ein Team vom Server | Tags!I325 | |
82.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | Befehl per SMS | Tags!I326 | |
83.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | Team durch den Viewer | Tags!I327 | |
84.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | Teamanruf | Tags!I328 | |
85.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | reservieren | Tags!I329 | |
86.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | reservieren | Tags!I330 | |
87.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | reservieren | Tags!I331 | |
88.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | reservieren | Tags!I332 | |
89.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | reservieren | Tags!I333 | |
90.0 | Befehl zum Aktualisieren der Gerätesoftware | Tags!I334 | ||
100.0 | Gerätestart | Tags!I336 | ||
vor dem Neustart | Tags!J337 | |||
199.0 | GeoZonen | Tags!I338 | ||
200.0 | MORE_LOADER_ERRORs | Update abbrechen | Tags!I339 | |
201.0 | MORE_WR / RD_ERRORs | Update abbrechen | Tags!I340 | |
202.0 | CRC_32 ERROR | Update abbrechen | Tags!I341 | |
203.0 | UpSetSt | Aktualisieren Sie die Konfiguration bei jedem Start | Tags!I342 | |
204.0 | UpSetTime | Setzt das Intervall neu | Tags!I343 | |
250.0 | Fehler externes Navigationsmodul | Modul neu starten | Tags!I345 | |
251.0 | Kein NMEA | Gerät neu starten | Tags!I346 | |
300.0 | Zeitsynchronisation von GPS / Glonass | Tags!I348 | ||
301.0 | Zeitsynchronisation über den Konfigurator | Tags!I349 | ||
302.0 | Zeitsynchronisation mit Serverüberwachung | Tags!I350 | ||
303.0 | Ladefilter: Duplikatzeit | Tags!I351 | ||
304.0 | Sende eine erste gültige Position | Tags!I352 | ||
305.0 | Letzten gültigen Punkt senden | Tags!I353 | ||
306.0 | Nach Zeitintervall im Parkzustand | Ereignis 1 | Tags!I354 | |
307.0 | Funktionierter Zustand der Distanz | Tags!I355 | ||
308.0 | Der erste Punkt gilt nach dem Start des Gerätes | Tags!I356 | ||
309.0 | NMEA-Paketverlust vom Modul | Tags!I357 | ||
310.0 | NMEA-Fehler | Gerät neu starten | Tags!I358 | |
311.0 | Die erste Koordinate ist gültig | Tags!I359 | ||
312.0 | Letzteres ist eine gültige Koordinate | Tags!I360 | ||
313.0 | Arbeitszustandsgeschwindigkeit | Tags!I361 | ||
314.0 | Funktionierter Zustand der Distanz | Tags!I362 | ||
315.0 | Gebrauchter Zustand an einer Ecke | Ereignis 4 | Tags!I363 | |
316.0 | Betriebszustand bei Nullgeschwindigkeit | Tags!I364 | ||
317.0 | Diskrete Eingangsauslösung | Tags!I365 | ||
318.0 | Manifestation des Parameters vs_12 (nur für L- und A-Serie) | Tags!I366 | ||
319.0 | Filterkoordinate beim Senden an den Server zurücksetzen | Tags!I367 | ||
320.0 | Erste Nachrichteninfo | Tags!I368 | ||
321.0 | GPS/GLONASS-Stromkurzschlusserkennung | Tags!I369 | ||
322.0 | Auf Befehl 0101 | Tags!I370 | ||
323.0 | Auf Befehl 010B | Tags!I371 | ||
324.0 | Tags!I372 | |||
325.0 | Alternative Positionierung | Tags!I373 | ||
326.0 | BLE-Sensorereignis | Tags!I374 | ||
327.0 | Die Positionierungsquelle hat sich geändert | Tags!I375 | ||
400.0 | Wechsel in den Parkmodus | Ereignis 2 | Tags!I376 | |
401.0 | Wechsel in den Schlafmodus | Tags!I377 | ||
402.0 | kam durch die Bewegung aus dem Schlaf | Tags!I378 | ||
403.0 | wurde durch den Timer aus dem Ruhezustand erweckt | Tags!I379 | ||
404.0 | kam aus dem Ruhezustand, als die externe Stromversorgung eingeschaltet wurde. Spannung | Tags!I380 | ||
405.0 | kam durch die ausgelöste Eingabe aus dem Ruhezustand | Tags!I381 | ||
406.0 | kam durch das GPS/Glonass aus dem Schlaf | Tags!I382 | ||
407.0 | Movenent starten | Ereignis 3 | Tags!I383 | |
408.0 | Tags!I384 | |||
409.0 | Schock erkannt | Tags!I385 | ||
410.0 | Neigung erkannt | Tags!I386 | ||
500.0 | Keine Antwort vom Server | Tags!I387 | ||
501.0 | Keine Antwort vom Server, wenn Sie es erneut versuchen | Tags!I388 | ||
502.0 | Fehler beim Senden von Daten aus dem Speicher | Tags!I389 | ||
503.0 | Fehler beim Senden der aktuellen Daten | Tags!I390 | ||
504.0 | ER_HEADER | Tags!I391 | ||
505.0 | ER_SERVER_ANS (0xFE) | Tags!I392 | ||
510.0 | Fehler im ADC | Geräte neu starten | Tags!I393 | |
511.0 | Fehler im GSM | Geräte neu starten | Tags!I394 | |
512.0 | Fehler bei der Datenübermittlung an den Server | Geräte neu starten | Tags!I395 | |
513.0 | inc_nmea | Tags!I396 | ||
514.0 | Temporäre Einstellungen schreiben | Tags!I397 | ||
515.0 | Prüfsummenfehler beim Senden von Paketen | Tags!I398 | ||
516.0 | Wechsel zwischen SIM-Karten | Tags!I399 | ||
517.0 | RTC-Fehler | Tags!I400 | ||
520.0 | Externe Stromversorgung geändert | Tags!I401 | ||
530.0 | Abdeckungssensor aktiviert | Tags!I402 | ||
531.0 | Erfolgreiche Befehlsübermittlung an das Gerät | Tags!I404 | ||
600.0 | geschalteter Modus DEEP SLEEP | Tiefschlafmodus (Verbrauch 4-5 mA) | Tags!I406 | |
601.0 | Ich bin aus dem DEEP SLEEP-Timer herausgekommen | Lebensdauer der Signalübertragung | Tags!I407 | |
602.0 | Ich bin aus dem TIEFSCHLAF aufgewacht, um den Einlass zu wechseln | Übertragung störender Nachrichten | Tags!I408 | |
603.0 | Es wurde eine Bewegung im Tiefschlaf erkannt | Tags!I409 | ||
604.0 | Es ist aus dem DEEP SLEEP herausgekommen, die Eingangsspannung zu ändern | Tags!I410 | ||
610.0 | MODBUS_RTU PACKET | Tags!I412 | ||
618.0 | Tags!I414 | |||
620.0 | Tags!I416 | |||
621.0 | Tags!I417 | |||
666.0 | Auf Befehl | Geräte neu starten | Tags!I419 | |
667.0 | Systemfehler | Geräte neu starten | Tags!I420 | |
700.0 | eine Anfrage zum Hochladen einer Datei vom Fahrtenschreiber .ddd | Tags!I422 | ||
701.0 | .ddd start automatically upload the file over the interval | Tags!I423 | ||
702.0 | .ddd file successfully vygruzhen around tachograph | Tags!I424 | ||
703.0 | Tags!I425 | |||
705.0 | Ungültiger Passwort-Autorisierungskanister im Fahrtenschreiber | Tags!I426 | ||
706.0 | Beim Entladen vom Tachographen ist ein Fehler aufgetreten | Tags!I427 | ||
707.0 | Karte wird während eines Datei-Uploads .ddd entfernt | Tags!I428 | ||
708.0 | Keine Karte im Kartenleser oder Karte ist nicht autorisiert | Tags!I429 | ||
709.0 | Fahrtenschreiber reagiert nicht mehr (möglicherweise schläft er) | Tags!I430 | ||
710.0 | Die Fahreraktivität hat sich geändert | Tags!I431 | ||
800.0 | Kalibrierung der Befehlsantwort des G-Sensors | Tags!I433 | ||
850.0 | Die Firmware des externen Geräts wurde heruntergeladen | Tags!I436 | ||
851.0 | Die Firmware des externen Geräts wurde aktualisiert | Tags!I437 | ||
852.0 | Beim Aktualisieren des externen Geräts ist ein Fehler aufgetreten | Tags!I438 | ||
853.0 | Beim Herunterladen der Firmware des externen Geräts ist ein Fehler aufgetreten | Tags!I439 | ||
860.0 | CAN-Sniffer gestartet | Tags!I441 | ||
861.0 | CAN-Autobaudrate bereit | Tags!I442 | ||
862.0 | Protokollerfassung abgeschlossen, Datei ist voll | Tags!I443 | ||
863.0 | Protokollerfassung abgeschlossen, Zeitüberschreitung | Tags!I444 | ||
865.0 | CAN-Sniffer-Start fehlgeschlagen | Tags!I445 | ||
866.0 | CAN-Autobaudrate fehlgeschlagen | Tags!I446 | ||
867.0 | CAN-Datei erstellen fehlgeschlagen | Tags!I447 | ||
868.0 | Speichern der CAN-Datei fehlgeschlagen | Tags!I448 | ||
860-1116 | Ausnahmen des G-Sensors | Tags!I450 | ||
888.0 | Locator-Fehler | Geräte neu starten | Tags!I451 | |
1200.0 | Status von IN0 ändern | Tags!I453 | ||
... | ... | Tags!I454 | ||
1207.0 | Status von IN7 ändern | Tags!I455 | ||
1208.0 | Status von IN8 ändern – diskreter 1-WIRE-Modus (IN8 für A5) | Tags!I456 | ||
1209.0 | Status von IN9 ändern – Sensoröffnung (IN9 für A5) | Tags!I457 | ||
1210.0 | Die Zündung ist eingeschaltet | Tags!I459 | ||
1211.0 | Zündung ist AUS | Tags!I460 | ||
1212.0 | Motor ist AN | Tags!I461 | ||
1213.0 | Motor ist AUS | Tags!I462 | ||
1250 + x | Status des erweiterten INx ändern, x = 0...9 | Tags!I467 | ||
1300 - 1315 | Beginn der Überschreitung der Beschleunigungsschwelle | Tags!I470 | ||
1320 - 1335 | Ende der Überschreitung der Beschleunigungsschwelle | Tags!I471 | ||
1340 - 1345 | Beginn der Überschreitung der Geschwindigkeitsschwelle | Tags!I472 | ||
1350 - 1355 | Ende der Geschwindigkeitsschwellenüberschreitung | Tags!I473 |
Tabelle 4. Beschreibung Modulstatusgerät (HS)
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | Innere Erinnerung | Keine Einstellungen | Einstellungen OK | Tags!I493 |
1.0 | Externer Speicher | Problem | OK | Tags!I494 |
2.0 | Echtzeituhr | Problem | OK | Tags!I495 |
3.0 | Modem mit Stromversorgung | aus | enthalten | Tags!I496 |
4.0 | Modemstatus | Nr | OK | Tags!I497 |
5.0 | GSM AT-Befehl | antwortet nicht | OK | Tags!I498 |
6.0 | SIM-Karte | nicht eingefügt | OK | Tags!I499 |
7.0 | SIM PIN | aktiviert | nicht aktiviert | Tags!I500 |
8.0 | PIN-Prüfung | Problem | OK | Tags!I501 |
9.0 | Leistungsmodul GPS / Glonass | aus | enthalten | Tags!I502 |
10.0 | Modul GPS / Glonass | NO_NMEA | NMEA OK | Tags!I503 |
11.0 | Bewegungssensor | nicht behoben | OK | Tags!I504 |
12.0 | Geschwindigkeit NMEA | 9600 - 0 (mstar) 115 200 - 1 (navia) | Tags!I505 | |
13.0 | Nummer der aktuellen SIM-Karte | 0 – primär, 1 – sekundär | Tags!I506 | |
14.0 | Tags!I507 | |||
15.0 | Tags!I508 | |||
16.0 | SIM-Karte 2 | nicht eingefügt | OK | Tags!I509 |
17.0 | SIM PIN 2 | aktiviert | nicht aktiviert | Tags!I510 |
18.0 | PIN-Prüfung 2 | Problem | OK | Tags!I511 |
19.0 | reservieren | Tags!I512 | ||
20.0 | reservieren | Tags!I513 | ||
21.0 | reservieren | Tags!I514 | ||
22.0 | reservieren | Tags!I515 | ||
23.0 | reservieren | Tags!I516 | ||
24.0 | reservieren | Tags!I517 | ||
25.0 | reservieren | Tags!I518 | ||
26.0 | reservieren | Tags!I519 | ||
27.0 | reservieren | Tags!I520 | ||
28.0 | reservieren | Tags!I521 | ||
29.0 | reservieren | Tags!I522 | ||
30.0 | reservieren | Tags!I523 | ||
31.0 | reservieren | Tags!I524 |
Tabelle 5. Virtuelle Sensoren (vs_)
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | HPC168 (SV-10) Sensor1 – wie viele eingegeben | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I540 | |
1.0 | HPC168 (SV-10) Sensor1 – wie viele Leute kamen heraus | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I541 | |
2.0 | HPC168 (SV-10) Sensor2 – wie viele eingegeben | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I542 | |
3.0 | HPC168 (SV-10) Sensor2 – wie viele Leute kamen heraus | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I543 | |
4.0 | HPC168 (SV-10) Sensor3 – wie viele eingegeben | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I544 | |
Integrierter Temperatursensor (für Beacons und A-, L-Serie) | Temperatur mit Vorzeichen - 1 Byte | Tags!J545 | ||
5.0 | HPC168 (SV-10) Sensor3 – wie viele Leute kamen heraus | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I546 | |
Der Grund für die Bildung des Pakets und der Betriebsstatus der Module (für Beacons) | Grund für die Generierung eines Pakets an den Server: Bit 0 – Ereignisintervall Bit 1 – durch Ereignis Beginn der Bewegung am dd Bit 2 – durch Ereignis Ende der Bewegung durch dd Bit 3 – durch Tastendruck Bit 4 – USB-Ereignis / Depassivierung (für SmartSun3) Bit 5 – durch Ereignisverlauf Bit 6 – Ereignisgeschwindigkeit Bit 7 – durch Ereigniszeit Bit 8 – Ereignisentfernung Bit 9 – bei Reset-Ereignis/Batteriewechsel Bit 10 – Online-Modus Status (ein/aus) Bit 11 – durch Hebesensor (für SmartSun-Version) Bit 12 – durch Änderung des Ladestatus Bit 13 – Notfallmodus-Status (für SmartSun-Version) Bit 14 – durch Temperaturereignis Bit 15 – Ladestatus für TAG Qi (0 – kein Laden, 1 – Laden) Betriebsstatus des Moduls (0-OK, 1-FEHLER/abwesend): Bit 16 – GSM-Modem Bit 17 – GPS-Modul Bit 18 – BT-Modul Bit 19 – Bewegungssensor Bit 20 – SIM-Karte 1 Bit 21 – SIM-Karte 2 Bit 22 – aktuelle SIM-Karte (0-SIM1, 1-SIM2) Bit 23 – externer Temperatursensor / RTC-Sensor | Tags!J547 | ||
6.0 | HPC168 (SV-10) Sensor4 – wie viele eingegeben | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I548 | |
7.0 | HPC168 (SV-10) Sensor4 – wie viele Leute kamen heraus | kommt, wenn die Tür geschlossen wird | Tags!I549 | |
Anzahl der Pakete (nur für L1 und A-Serie) | Tags!J550 | |||
8.0 | HPC168 (SV-10) – Tür- und Kamerastatus | Bit0 - Türsensor1 Bit1 - Türsensor2 Bit2 - Türsensor3 Bit3 - Türsensor4 ... Bit8 - Kamera1 ist verdeckt Bit9 - Kamera2 ist verdeckt Bit10 - Kamera3 ist verdeckt Bit11 - Kamera4 ist verdeckt ... Bit16 - keine Verbindung mit Kamera1 Bit17 - keine Verbindung mit Kamera2 Bit18 - keine Verbindung mit Kamera3 Bit19 - keine Verbindung mit Kamera4 | Tags!I551 | |
L- und A-Serie – Status des Bewegungssensors | Tags!J552 | |||
9.0 | Tags!I553 | |||
10.0 | EcoDrive (nur für Integral und Arnavi) | Beschleunigungsschwellen Bit 23 – Navigationsantennenausrichtungsfehler Bit 22 – Überschreitung der zulässigen Abweichung der Trackerachsen Bits[16:21] – Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung Bits[12:15] – Überschreitung des Schwellenwerts für vertikale Beschleunigungen Bits[8:11] – Überschreitung des Schwellenwerts für Querbeschleunigungen Bits[4:7] – Überschreitung des Schwellenwerts während der Verzögerung bits[0:3] – Überschreitung des Schwellenwerts während der Beschleunigung | Tags!I554 | |
11.0 | EcoDrive (nur für Integral und Arnavi) | Schwellenwertüberschreitungsdauer, ms | Tags!I555 | |
12.0 | EcoDrive (nur für L-, A-Serie) | Beschleunigungsschwellenwerte und -ereignisse Bit 6 – Navigationsantennenausrichtungsfehler Bit 5 – Überschreitung der zulässigen Abweichung der Trackerachsen Bit 4 – Überschreitung des Schwellenwerts der zulässigen Geschwindigkeit Bit 3 – Überschreitung des Schwellenwerts für vertikale Beschleunigungen Bit 2 – Überschreitung des Schwellenwerts für Querbeschleunigungen Bit 1 – Überschreitung des Schwellenwerts während der Verzögerung Bit 0 – Überschreitung des Schwellenwerts während der Beschleunigung | Tags!I556 | |
13.0 | Sichtbarkeitsstatus von BLE-Sensoren (nur für L-, A-Serie) | Bit 7 – Mac 4 Bit 6 – Mac 3 Bit 5 – Mac 2 Bit 4 – Mac 1 1 – online, 0 – offline | Tags!I557 | |
14.0 | Statusbits für drahtlose Relais | 1 – aktiviert, 0 – deaktiviert | Tags!I558 | |
15.0 | Tags!I559 | |||
19.0 | Positionierungsinformationen | Byte 0 – Koordinatenquelle: 0 – keine Koordinate 1 – Satts 2 – Locator 3 – Geotag | Tags!I560 | |
Byte 1 – aktueller Koordinatenquellen-Auswahlmodus Byte 2 – Koordinatenquellen-Auswahlmodus durch Setzen von Bit0 – Satts-Navigation Bit1 – Locator (WIFI) Bit2 – Locator (LBS) Bit3 – Geotag | Tags!K561 | |||
29.0 | Stoneridge-Fahrtenschreiber. Fahrer- und Beifahrerzustände (CAN extern) | Bits [0:2] – Fahrer 1 – Arbeitszustand Bits [3:5] – Fahrer 2 – Arbeitszustand 0000 – Ruhe, 0001 – verfügbar, 0010 – Arbeit, 0011 – Fahren, 0101 – Fehler, 0110 – Nicht verfügbare Bits [6:7] – Bewegungserkennung 00 – Parken, 01 – Bewegung, 10 – Fehler, 11 – Nicht verfügbare Bits [8:11] – Fahrer 1 – zeitbezogene Zustände Bits [16:19] – Fahrer 2 – zeitbezogene Zustände 0000 – Grenzwerte nicht erreicht 0001 – 15 Minuten bis 4½h 0010 – erreicht 4½h 0011 – 15 Minuten vor 9h 0100 – erreicht 9h 0101 – 15 Minuten vor 16h 0110 – erreicht 16h 0111 – Sonstiges 1000 – Fehler 1001 – Nicht verfügbare Bits [12:13] – Fahrer 1 – Fahrerkartenbits [20:21] – Fahrer 2 – Fahrerkartenbits [14:15] – Geschwindigkeitsüberschreitung 00 – nein, 01 – ja, 10 – Fehler, 11 – Nicht verfügbar | Tags!I562 | |
30.0 | Stoneridge-Fahrtenschreiber. Fahrer- und Partnerzustände (CAN integriert) | Tags!I563 | ||
Sekundenzähler für Gerätebetrieb ab Start/Neustart (nur für L3, A4W und C4) | Tags!J564 | |||
33.0 | iQFreeze | Zu lesendes Register: 0x0500 (Status) | 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 NOCONNECT ADC1ERR ADC2ERR ADC3ERR ADC4ERR ADC5ERR ADC6ERR TIMEERR HSERR DR DR2 DR3 IN1 IN2 0 0 | Tags!I565 |
34.0 | iQFreeze | ADC1 Daten vom analogen Temperatursensor 1 | Temperatur wird an den Server übertragen, multipliziert mit 100 (um den Dezimalwert in eine ganze Zahl umzuwandeln), zum Beispiel 28,33 bis 2833. Für den Grad 0 (Null) wird ein Wert von 50.000 angenommen, aber beim Entpacken der Werte aus dem Gerät müssen Sie 50.000 nehmen, zum Beispiel: 1. Konvertieren Sie -26,33 -2633, addieren 50000 = 47367, übergeben Sie den Server, subtrahieren Sie 50000 und erhalten Sie erneut -2633 2. 16,55 transformieren Sie 1655, wir addieren die 50.000 = 51655, übergeben Sie den Server, subtrahieren Sie 50000, und erhalten Sie erneut 1655 | Tags!I566 |
35.0 | iQFreeze | ADC2 Daten vom analogen Temperatursensor 2 | Tags!I567 | |
36.0 | iQFreeze | ADC3 Daten vom analogen Temperatursensor 3 | Tags!I568 | |
37.0 | iQFreeze | ADC4 Daten vom analogen Temperatursensor 4 | Tags!I569 | |
38.0 | iQFreeze | ADC5 Daten vom analogen Temperatursensor 5 | Tags!I570 | |
39.0 | iQFreeze | ADC6 Daten vom analogen Temperatursensor 6 | Tags!I571 | |
40.0 | IrmaMatrix-Sensorfehler [irma_x_err] | 3-Byte-Wert. 3 Bit pro Sensor. 8 Sensoren max. Die Sensornummerierung beginnt bei 1 0 – kein Fehler 1 – Sensor nicht gefunden 2 – Sabotage | Beispiel [U+0421]8 28 20 10 00 bedeutet Sabotage an Sensor 1 und Sensor 3 nicht gefunden | Tags!I573 |
41.0 | IrmaMatrix-Sensoren zählen[irma_x_in] und [irma_x_out] | 3-Byte-Wert. LSByte im Wert – Sensor-ID – „x“ nächstes Byte – „irma_x_in“-Wert MSByte des Werts – „irma_x_out-Wert“ | Beispiel [U+0421]8 29 03 01 04 bedeutet irma_3_in = 1 irma_3_out = 4 | Tags!I574 |
42.0 | KDM_DM1-Dichte [kdm1.dens] | 3-Byte-Wert. Dichte | Tags!I575 | |
43.0 | KDM_DM1-Breite [kdm1.width] | 3-Byte-Wert. Breite | Tags!I576 | |
44.0 | KDM_DM1-Bitfelder [kdm1.bits] | 3-Byte-Wert. LSByte im Wert – middle_mode.bits nächstes Byte – front_mode_bits MSByte des Werts – bunker_options.bits | Tags!I577 | |
48.0 | Alternativer Positionsmarkenzähler | Tags!I579 | ||
49.0 | Service-Flags | Black-Box-Status: 0 – Speicherplatz verfügbar, 1 – Überlaufbit 0 – Überwachungsserver 1 ... Bit 3 – Überwachungsserver 4 | Tags!I580 | |
50.0 | Geplanter Aktivierungszähler | Tags!I581 | ||
51.0 | Motorminuten | Tags!I582 | ||
52.0 | Status des Immo-Bypass-Systems | 52[0] – Fahrzeugstatus 0 Bits 0,1 Zentralverriegelungsstatus (00 – keine Informationen; 01 – geschlossen; 10 – offen; 11 – geschlossen und scharf) Bit 2 linke Vordertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 3 rechte Vordertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 4 linke Hintertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 5 rechte Hintertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 6 Kofferraum offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 7 Motorhaube offen (1 – offen, 0 – geschlossen) 52[1] – Fahrzeugstatus 1 Bit 0 Abmessungen sind aktiviert (1 – aktiviert, 0 – deaktiviert). Der Status wird mit Unterstützung der Autorun-Modul-Firmware übertragen. Bit 1 Zündung an (Schlüssel oder Autostart-System) Bit 2 Motor läuft (1 – läuft, 0 – gestoppt) Bit 3 Getriebetyp (1 – Automatikgetriebe/Roboter, 0 – Schaltgetriebe) Bit 4 Das Getriebe ist nicht für den Autostart bereit (1 – ja, 0 – nein). Abhängig von der Art des Getriebes: • Automatikgetriebe – das Getriebe ist nicht geparkt; • Roboter – das Getriebe ist nicht geparkt; • Manuelles Getriebe – logische Neutralität wird nicht überschritten. Bit 5: Die Handbremse ist nicht für den Autostart bereit (1 – gesenkt – nicht bereit, 0 – angehoben – bereit). Abhängig von der Getriebeart: • Automatikgetriebe – Handbremse nicht angezogen; • Roboter – die Handbremse ist nicht angezogen; • Manuelles Getriebe – die Handbremse wird nicht angezogen, wenn das logische Neutralbit 6 passiert wird. DRLs sind aktiviert (1 – ja, 0 – nein). Der Status wird mit Unterstützung der Autorun-Modul-Firmware übertragen. Bit 7 Abblendlicht ist an (1 – ja, 0 – nein). Der Status wird mit Unterstützung der Autorun-Modul-Firmware 52[2] übermittelt - Fahrzeugstatus 2 Bit 0 Motor-Immobilisierung aktiv (1 - aktiv, 0 - inaktiv) Bit 1 Valet-Modus ist aktiviert (1 - aktiviert, 0 - deaktiviert) Bit 2 Sicherheitsgurte sind nicht angelegt (1 - ja, 0 - nein). Mit Unterstützung der Firmware des Autorun-Moduls übertragener Status Bit 3 Fenster heruntergefahren (1 – ja, 0 – nein). Status wird mit Support-Autorun-Modul-Firmware-Bit 4 übertragen, die Innenbeleuchtung ist an (1 – ja, 0 – nein). Der Status wird übertragen, wenn Firmware-Unterstützung für Autorun-Modul Bit 5 nicht genügend Waschflüssigkeit vorhanden ist (1 - ja, 0 - nein). Der Status wird übertragen, wenn Firmware-Unterstützung für Autorun-Modul Bit 6 Steuerausgang 1 (1 – aktiviert, 0 – deaktiviert) Bit 7 Steuerausgang 2 (1 – aktiviert, 0 – deaktiviert) | Tags!I583 | |
53.0 | 53[0] – Fahrzeugzustand 3 – Grund für den Abbruch des Autostarts. Flag erscheint, nachdem das Modul einen Autostart-Anforderungsbefehl empfangen hat, wenn dieser nicht ausgeführt werden kann. Bit 0 – Übertragungsfehler (1 – ja, 0 – nein) Bit 1 – Türöffnung (1 – ja, 0 – nein) Bit 2 – der Motor läuft bereits (1 – ja, 0 – nein) Bit 3 – Motorhaube offen (1 – ja, 0 – nein) Bit 4 – Wegfahrsperren-Bypass ist nicht trainiert (1 – ja, 0 – nein) Bit 5 – es gab eine sanfte Landung (1 – ja, 0 – nein) Bit 6 – Alarm ausgelöst (1 – ja, 0 – nein) | Tags!I584 | ||
54.0 | Status des Immo-Bypass-Systems | 54[0] – Status des Immo-Bypass-Systems im normalen Nachrichtenbetriebsmodus. Daten werden gepuffert, um Verluste während aktiver Zustandsänderungen zu vermeiden. 0x00 Autostart deaktiviert (unmöglich). 0x01 Autostart aktiviert, Motor läuft nicht. 0x02 Autostart-Prozess läuft. 0x03 Motor gestartet als Ergebnis des Autostarts. 0x04 Motor ist nach allen Versuchen nicht gestartet. 0x05 Autostart-Prozess stoppt Motor gestoppt 0x06 Autostart-Fehler, die Engine wurde gestartet, aber gestoppt 0x07 beim Durchlaufen des logisch neutralen 0xFF-Bootloader-Modus 54[1] – Ursache der Alarmmeldung Wird beim Auftreten eines alarmierenden Ereignisses installiert. Wird nach Ende des Fahrzeugalarms zurückgesetzt. Bit 0 Beschleunigungsmesser (1 – ausgelöst, 0 – nicht ausgelöst) Bit 1 Zündung ein (1 – an, 2 – aus) Bit 2 linke Vordertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 3 rechte Vordertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 4 linke Hintertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 5 rechte Hintertür offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 6 Kofferraum offen (1 – offen, 0 – geschlossen) Bit 7 Haube offen (1 – offen, 0 – geschlossen) | Tags!I585 | |
55.0 | Status des Immo-Bypass-Systems | 55[0] – 55[1] – Low-Endian-Format. Verbleibende Motorbetriebszeit laut Autostart-Timer. Das Senden der Daten erfolgt beim Start des Autorun-Vorgangs, das wiederholte Senden erfolgt mit einer Abtastrate von 8 Sekunden. Wenn der Motor ohne Timer startet, ist der Wert 0xFFFF. | Tags!I586 | |
56.0 | Status des Immo-Bypass-Systems | Ökonometrischer Wert (Can-Bus) | Tags!I587 | |
60.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 1 erster Teil | Die Treiber-ID (DI) ist beispielsweise die Zeichenfolge „RU [IDENTIFIER]“. Um diese Zeichenfolge zu packen, teilen wir sie in zwei Teile – alphabetisch und numerisch. Das Alphabet benötigt 3 Bytes (das letzte Byte ist ein Leerzeichen und wird daher verworfen) und das Numerische 16 Zeichen (Ziffern). Der numerische Teil ist zu groß, daher teilen wir ihn in zwei Teile. Die ersten 9 Ziffern (von links) sind in 4 Bytes verpackt, die restlichen 7 (rechts) Ziffern sind in 3 Bytes vom Typ Integer gepackt. Insgesamt haben wir 2 + 4 + 3 = 9 Bytes in Folge. Teilen wir sie für jeden Treiber auf drei virtuelle Untertags auf. Achtung: Beim Bilden der Anfangszeile müssen Sie dem alphabetischen Teil Leerzeichen hinzufügen und für jeden der numerischen Teile die erforderliche Ziffernzahl mit Nullen auffüllen. !!!Wenn sich keine Karte im Kartenleser des Fahrtenschreibers befindet, wird nur der erste Teil mit dem Wert Null gesendet!!! | B4 3C 52 55 87 | Tags!I589 |
61.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 1 Sekundenteil \ Bitmaske für SKT | B4 3D D6 12 00 | Tags!I590 | |
62.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 1 dritter Teil. \ Gebühr in % für SKT | B4 3E 72 D2 87 | Tags!I591 | |
63.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 2 erster Teil | Tags!I592 | ||
64.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 2, zweiter Teil | Tags!I593 | ||
65.0 | DI (Tachokartennummer) für Fahrer 2 dritter Teil | Tags!I594 | ||
66.0 | Fahrtenschreiber TCO1 FMS | Im Beispiel ist der empfangene Wert 0x332211. LSByte 0x11 ist Datenbyte1, 0x22 – Datenbyte2 und 0x33 (MSByte) – Datenbyte 3. Datenbyte 1: Bits[6:7] – Fahrzeugbewegung (00 = Fahrzeugbewegung nicht erkannt, 01 = Fahrzeugbewegung erkannt) Bits[3:5] – Antrieb. 2 Arbeitszustand (000 = Ruhe, 001 = Treiber verfügbar, 010 = Arbeit, 011 = Antrieb, 110 = Fehler, 111 = nicht verfügbare Bits[0:2] - Antrieb 1 Arbeitszustand (000 = Ruhe, 001 = Treiber verfügbar, 010 = Arbeit, 011 = Antrieb, 110 = Fehler, 111 = nicht verfügbar Datenbyte 2: Bits[6:7] - Fahrzeugübergeschwindigkeit (00 = Keine Übergeschwindigkeit, 01 = Übergeschwindigkeit) Bits[4:5] - Fahrer 1 Karte (00 = Karte nicht vorhanden, 01 = Karte vorhanden) Bits[0:3] - Fahrer 1 Zeitrelationszustände (0000 = normal, 0001 = 15 Min. vor 4 ½ Std., 0010 = 4 ½ Std. erreicht, 0011 = 15 Min. vor 9 0100 = 9 Std. erreicht, 0101 = 15 Min. vor 16 Std., 0110 = 16 Std. erreicht, 1110 = Fehler, 1111 = nicht verfügbar rel-Zustände (0000 = normal, 0001 = 15 Min. vor 4 ½ Std., 0010 = 4 ½ Std. erreicht, 0011 = 15 Min. vor 9 Std., 0100 = 9 Std. erreicht, 0101 = 15 Min. vor 16 Std., 0110 = 16 Std. erreicht, 1110 = Fehler, 1111 = nicht verfügbar) | B4 42 11 22 33 | Tags!I595 |
67.0 | Fahrtenschreiber DRIVER1_DRIVE_TIME | Minuten | Tags!I596 | |
68.0 | Fahrtenschreiber DRIVER2_DRIVE_TIME | Minuten | Tags!I597 | |
69.0 | Fahrtenschreiber DRIVER1_TOTAL_DRIVE_TIME | Minuten | Tags!I598 | |
70.0 | Fahrtenschreiber DRIVER2_TOTAL_DRIVE_TIME | Minuten | Tags!I599 | |
71.0 | Fahrtenschreiber DRIVER1_REST_TIME | Minuten | Tags!I600 | |
72.0 | Fahrtenschreiber DRIVER2_REST_TIME | Minuten | Tags!I601 | |
73.0 | Fahrtenschreiber DRIVER1_ACT_TIME | Minuten | Tags!I602 | |
74.0 | Fahrtenschreiber DRIVER2_ACT_TIME | Minuten | Tags!I603 | |
75-79 | Reserviert für Fahrtenschreiber | Tags!I604 | ||
80.0 | TPMASTER und vesaTPMS | tpms[N].p – Druck in kPa (Druckberechnung =P*5,5-101,3 KPA) tpms[N].w-const50 – Temperatur in °C Optional können Warnungen anstelle der Temperatur gesendet werden: tpms[N].w.level – 3 Bits nach Niveau tpms[N].w.t – nach Temperatur tpms[N].w.f – lässt schnell Luft aus dem Reifen ab tpms[N].w.e – allgemeiner Sensorfehler N – Radnummer im System | BE 50 11 22 33 50 – virtuelle Subtag-Nummer 11 – Sensortemperatur oder Warnungen (W) 22 – Sensordruck (P) 33 – Radnummer (N) | Tags!I606 |
85.0 | SPN183_FUEL_RATE | *10 Liter | Tags!I607 | |
86.0 | SPN100_ENGINE_OIL_PRESSURE | kPa | Tags!I608 | |
90.0 | SDRM | Tags!I610 | ||
91.0 | Beschleunigungsmesser X-Achse (für A-, L-, A4-, A4MAX-, C4-Serie) | Tags!I611 | ||
92.0 | Beschleunigungsmesser Y-Achse (für A-, L-, A4-, A4MAX-, C4-Serie) | Tags!I612 | ||
93.0 | Beschleunigungsmesser Z-Achse (für A-, L-, A4-, A4MAX-, C4-Serie) | Tags!I613 | ||
94.0 | MDSM7/MDAS9-Verbindungsstatus | Bits 0 – MDSM7 online Bits 1 – MDAS9 online | Tags!I615 | |
95.0 | MDSM7-Daten | Bits 0 – 7 – DSM-Ereignis: 0 Bit – Schläfrigkeit (0: keine, 1: aktiv) 1 Bit – Ablenkung (0: keine, 1: aktiv) 2 Bit – Gähnen (0: keine, 1: aktiv) 3 Bit – Telefon (0: keine, 1: aktiv) 4 Bit – Rauchen (0: keine, 1: aktiv) 5 Bit – Abwesenheit des Fahrers (0: keine, 1: aktiv) 6 Bit – Maske (0: keine, 1: aktiv) 7 Bit: Dummy-Bits 8 – 15 – Fehlercode: 0 Bit – Kamerafehler (0: keine, 1: aktiv) 1 Bit – GPS-Fehler (0: keine, 1: aktiv) 2 Bit – CAN-Fehler (0: keine, 1: aktiv) 3 Bit – Dummy 4 Bit – Kamera blockiert (0: keine, 1: aktiv) 5 ~ 7 Bit: Dummy Bits 16 – 19 – G-Sensor-Ereignis: 0x00: Keine 0x01: Ereignisbits 20 – 23 – Aufnahmestatus: 0x00 – Keine 0x01 – Aufnahme (Mikrofon aus) 0x02 – Aufnahme (Mikrofon ein) | Tags!I616 | |
97.0 | MDAS9-Ereignisse | Bits 0 – 1 – LDW links: 0x00 – keine 0x01 – erkannt 0x02 – linkes LDW-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 2 – 3 – LDW rechts: 0x00 – keine 0x01 – erkannt 0x02 – rechtes LDW-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 4 – 5 – SDA: 0x00 – Keine 0x01 – Erkannt (vorausfahrendes Fahrzeug) 0x02 – SDA-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 6 – 7 – Front Vehicle Start Alarm (FVSA): 0x00 – Keine 0x02 – FVSA-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 7 – 8 – Forward Proximity Warning (FPW): 0x00 – Keine 0x02 – FPW-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 9 – 10 – Vorwärtskollisionswarnung (FCW): 0x00 – Keine 0x02 – FCW-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert Bits 11 – 12 – PCW: 0x00 – Keine 0x01 – Erkannt 0x02 – PCW-Ereignis 0x03 – Funktion deaktiviert | Tags!I617 | |
98.0 | MDAS9-Status | Bits 0 – 7 – Fehlercode: 0x00 – Keine 0x01 – Schlechte Sicht 0x02 – Kamera blockiert Bits 8 – 15 – Aufnahme: 0x00 – Keine 0x01 – Aufnahme (Mikrofon aus) 0x02 – Aufnahme (Mikrofon ein) | Tags!I618 | |
99.0 | MDAS9 SLR | Bits 0 – 7 – Status: 0x00 – Keine 0x02 – Übergeschwindigkeitsereignis 0x03 – Funktionsdeaktivierung Bits 8 – 15 – Erkennen, Km/h: 0x00 – Keine 0x1E – 30 0x28 – 40 0x32 – 50 0x3C – 60 0x46 – 70 0x50 – 80 0x5A – 90 0x64 – 100 0x6E – 110 0x78 – 120 Bits 16 – 23 – Empfindlichkeit, %: 0x00 – 0 0x05 – 5 0x0A – 10 0x0F – 15 0x14 – 20 0xFF – Unbekannt | Tags!I619 | |
100.0 | Leuchtfeuer | Leuchtfeuer[N][MINOR] | 64 01 02 03 | Tags!I620 |
101-111 | Velo_M1 | Tags!I621 | ||
112-116 | BWS | Tags!I622 | ||
188.0 | Externe Spannung für 100-V-Geräte | Tags!I624 | ||
199.0 | GeoZonen | Tags!I625 | ||
200-239 | Universelle BLE-Integrationsoptionen (A4, A4MAX) | Tags!I626 | ||
240.0 | Ereigniscode für die „Benutzerlogik“-Funktionalität | Tags!I627 | ||
241.0 | Der „user_par“-Wert für die „User Logic“-Funktionalität | Tags!I628 | ||
255.0 | Paket-ID | Tags!I630 |
Tabelle 2. Beschreibung des Gerätestatus (DS)
Keine Übereinstimmungen
| Anzahl / Bits | Name | Definition / Werte | Beispiel | Quelle |
|---|---|---|---|---|
0.0 | IN 0 – negativer Eingang oder OUT 0 – negativer Ausgang (Blockierung) | Nachrichten Wialon I / 0 | 0C F0 84 09 63 31 Bit 0 0x6384f00c = 0110 0011 1000 0100 1111 0000 0000 1100 0 - IN0 = 0 1 - IN1 = 1 2 - IN2 = 1 3 - IN3 = 1 4 - IN4 = 0 5 - IN5 = 0 6 - IN6 = 0 7 - IN7 = 0 8 - OUT0 = 0 9 - OUT1 = 0 10 - OUT2 = 0 11 - OUT3 = 0 12,13 - GSM = 3 14,15 - GPS / Glonass = 3 16 - MOVE_SENS = 0 17 - SIM = 0 18 - 1 = SIM_INSERT 19 - ST0 = 0 20 - ST1 = 0 21 - ST2 = 0 22,23 - Bat-Status 1 = 24-31 - VOLT = 99 (99 * 150 = 14850 mV) | Tags!I640 |
1.0 | IN 1 - positiver Eingang (Zündung) | Nachrichten Wialon I / 0 | Tags!I641 | |
2.0 | Tags!I642 | |||
3.0 | Tags!I643 | |||
4.0 | Tags!I644 | |||
5.0 | Tags!I645 | |||
6.0 | Tags!I646 | |||
7.0 | Tags!I647 | |||
8.0 | Tags!I648 | |||
9.0 | Tags!I649 | |||
10.0 | Tags!I650 | |||
11.0 | Tags!I651 | |||
12.0 | der Zustand des GSM-Modems (gsm_st) | 0 - aus, 1 - Registrierung im Netzwerk 2 - komp. 3 Server – Antworten vom Server (Standard) | Tags!I652 | |
13.0 | Tags!I653 | |||
14.0 | der Status des GPS/Glonass-Moduls (nav_st) | 0 – aus 1 – Suche nach Satelliten, 2 – <8 Satelliten, 3 – mehr als 8 Satelliten (normal) | Tags!I654 | |
15.0 | Tags!I655 | |||
16.0 | Bewegungssensor (mw) | 1 – Bewegung ist 0 – keine Bewegung | Tags!I656 | |
17.0 | SIM-Karte / SIM-Chip (sim_t) | 1 – SIM-Chip 0 – SIM-Karte | Tags!I657 | |
18.0 | das Vorhandensein einer SIM-Karte / SIM-Chip (sim_in) | 1 – Einfügen, 0 – Nein | Tags!I658 | |
19.0 | Spannung der Backup-Batterie (intern) (5 Bits) | Interne Spannung geteilt durch 150 Beispiel: 0x1B = 27 * 150 = 4050 mV max. 4800 mV | Tags!I659 | |
20.0 | Tags!I660 | |||
21.0 | Tags!I661 | |||
22.0 | Tags!I662 | |||
23.0 | Tags!I663 | |||
24.0 | Externe Spannung (Meldungen Wialon pwr_ext) | Externe Spannung geteilt durch 150 Beispiel: 0x54 = 84 * 150 = 12600 mV max. 38400 mV | Tags!I664 | |
25.0 | Tags!I665 | |||
26.0 | Tags!I666 | |||
27.0 | Tags!I667 | |||
28.0 | Tags!I668 | |||
29.0 | Tags!I669 | |||
30.0 | Tags!I670 | |||
31.0 | Tags!I671 |
Nicht nummerierte Noten/Bereiche
| Quellinhalt | Quelle |
|---|---|
120-129 MODBUS mbus 4 Bytes | Tags!I137 |
..... | Tags!I180 |
210-229 VAL_x 4 Byte Parameter für zusätzliche Dienste (210-219 werden für spezielle CAN-Daten verwendet) DC 0C F0 84 63 | Tags!I181 |
4 Byte Parameter für zusätzliche Dienste (220-229 werden für die universelle BLE-Integration verwendet) | Tags!K182 |
230-239 | Tags!I183 |
..... | Tags!I184 |
Nächste Kontaktzeit im Unixtime-Format (für Beacon) | Tags!J186 |