
EDVADO HARDWARE
DOT i4G
2G / 3G / 4G трекер з CAN, RS485 / RS232 і 1-Wire.

Опис
DOT i4G combines GPS / GLONASS positioning, 2G / 3G / 4G communication and a built-in CAN reader. RS485 and RS232 are mutually exclusive, while CAN operates independently. Temperature sensors and Dallas identification keys connect over 1-Wire.
Технічні характеристики
- Стільникові мережі
- 2G / 3G / 4G
- Діапазони LTE
- FDD-LTE B1 / B3 / B7 / B8 / B20
- UMTS / GSM
- UMTS B1 / B8; GSM 900 / 1800 МГц
- Напруга живлення
- 8–50 V
- Захист від перехідної напруги
- До 500 В; не робоча напруга
- Захист від неправильної полярності
- Так
- Розміри
- 70 × 69 × 22 мм
- Вага (без проводів)
- 200 гр
- Робоча температура (без акумулятора)
- −40…+80 °C
- Навігація
- GPS / GLONASS
- Антени
- Внутрішній стільниковий зв'язок і GNSS
- Слоти для SIM-карт
- 1 × nano-SIM АБО чіп SIM
- Аналоговий вхід
- 1 × 0–33 В · 12 біт
- Негативний вхід
- 2; логічна 1 нижче 1 В
- Низькі сторонні виходи
- 2 × відкритий колектор · до 540 мА
- Вихідна потужність датчика
- 5 В / 500 мА
- RS485 / RS232
- По одному; взаємовиключні
- CAN
- Вбудований рідер; працює незалежно від RS485 / RS232
- 1-Wire
- До 8 датчиків температури; до 3 з паразитним харчуванням; 1 ключ Даллас
- USB
- Діагностика та оновлення прошивки
- Енергонезалежна пам'ять
- 32 МБ · 400 000 подій
- Датчик руху
- Вбудований акселерометр
- Протоколи
- Арнаві (внутрішній) / EGTS
- Передача даних
- 2 сервера одночасно
Функції та встановлення
Для вбудованого зчитувача CAN потрібна програма, яка відповідає транспортному засобу. RS485 і RS232 не можуть працювати одночасно; CAN працює самостійно. 1-Wire підтримує датчики температури та ідентифікацію Dallas; використання спільного контакту як цифрового входу вимикає ці функції 1-Wire. Необхідно перевірити сумісність з транспортним засобом для фактичного пристрою та програми CAN.
Режими введення включають цифровий, імпульсний і частотний моніторинг; вихідні режими включають контроль обладнання та безпечну іммобілізацію. Моніторинг поведінки водіння використовує акселерометр. Режими енергозбереження можуть прокидатися під час руху або зміни вхідного сигналу. Конфігурація доступна через DOT Configurator через USB і команди SMS/TCP.
Підключайте постійне позитивне живлення в останню чергу через запобіжник на 2 А поблизу роз’єму автомобіля. Сторона з логотипом не повинна бути металевою та бажано дивитися вгору. Розміри не враховують антени та монтажне обладнання. Дотримуйтеся офіційного посібника та уточніть невідповідності роз’ємів перед підключенням.
CAN-сумісність →DOT i4G
Підтримка
З питань встановлення та продукту звертайтеся до нашої служби технічної підтримки.
Створити запит у службу підтримки →